你去过欧洲吗，有见过国外电动汽车充电桩不，国外的充电桩与国内的有什么差别？

小编的往期文章有专门对比中国与欧盟充电桩的差别，文章链接：新能源汽车充电桩，中国与欧盟差距很大！

  这次，给大家分享下，中国VS欧盟充电桩直流电能表，会有什么差别。

  本文以分流器一体式的直流电能表做对比，有不了解一体式直流电能表的小伙伴，请点击查看链接：一体化直流电能表，引领充电桩直流计量新趋势

  先看国内的一体式直流电能表，以瑞银电子DJZ1226系列为例，最大电压1000V，最大电流135～600A不等，准确度以0.5级为主。

  采用DJZ1226直流电能表，需给每把枪都安装一个电能表，在充电桩内展现形式如上图。

  这样的一体式直流电能表的价格，价格一百多元至三四百元不等，以120kW直流快充桩为例，选购300A，价格一百多元起，一个双枪充电桩配两个一体式电能表，300元以内就可搞定。

  再看，瑞银电子出品，面向欧盟地区的充电桩一体式直流电能表，通过PTB、MID、LNE等认证，价格至少是两三千元一个。快充超充双枪桩，得用两个，那么电能表的成本就达到4000到6000元。

  国内双枪桩300元就能搞定2个直流电能表，在国外，这就得五六千元才行，相比之下，电能表成本相差近20倍。

▲菲尼克斯（phoenix-德国菲尼克斯电气有限公司）采用一体式直流电能表

  此外，以德国为例，德国人以严谨著称，充电桩不光是要安装上通过严苛认证的电能表，还会选择将电能表上的度数给用户直接展现出来，不会既做裁判又做运动员，绝不弄虚作假。

  如上图，国内的星星充电，做的海外直流充电桩，充电桩上，可以直接看到电能表及显示屏，让充电车主明明白白的消费。

  而充电桩的结构设计，未必都适合将电能表显露出来，这时可以加配电能表外接显示单元，如下方式。

  而这样的一个电能表外接显示单元，一个的价格，都可以顶上2个国内的一体式直流电能表。

  在国内，某些桩企为了省成本拼价格，电能表都“舍不得”装，且更多的是，为了省那么几块钱，不要更好，只要够便宜…

  总之，对比中国和欧盟的直流电能表，其他方面且不谈，光是价格，就让人匪夷所思了。而同样的厂家，出口国外的电能表，可以卖成奢侈品的价格，而在国内，却还得卑微的在鱼龙混杂的市场拼价格…